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パッソ走行中コトコト音や段差時のガタガタ音の原因と対処法!

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走行中のパッソのコトコト音や段差時のガタガタ音、気になりますよね。

特に音の不具合というのは1度気になり出すと、不安になってしまうものです。

 

まだあなたの乗っているパッソが新しく、走行距離も少ないなら、ディーラーに持って行って保証で修理してもらうのがいいでしょう。

ですが、ある程度古く、走行距離もそこそこ乗っているなら、このような原因があるかもしれません。

 

パッソ走行中コトコト音や段差時のガタガタ音の原因

・サスペンション(ロアアーム)のガタ

タイヤなど足回りを支えているサスペンションには常に負荷がかかっています。毎日乗っていると、ロアアームにも負荷がかかりガタが出ることもあります。

 

・ステアリングギアボックスのガタ

ハンドル操作時に段差をこえると音がする場合は、ステアリングギアボックスのガタがある可能性があります。

 

・エンジンマウントの亀裂

エンジンマウントに亀裂があると、エンジンの振動を抑えられず、フロントから頻繁にコトコト音が鳴ることがあります。段差とはあまり関係ないかもしれませんが、コトコト音がなる方はこちらかもしれません。

 

まとめ

パッソのコトコト音と言っても、簡単に紹介しただけで、これだけの原因があります。

特に足回りなどのガタは色々なところに起こる可能性があり、走行しないと再現しないことも多いので素人が原因を特定するのは非常に難しくなっています。

 

なので、費用はかかってしまいますがカーディーラーなどで故障診断してもらうのがベストです。

 

 

あなたのパッソ、ある程度古く、走行距離もそこそこ乗っているなら

もし、あなたのパッソがある程度古く、走行距離もそこそこ乗っているなら、1度査定してもらって買い替えを検討してみたらいかがでしょうか?

走行距離によっては、もし足回りの修理をしても、またその後に高額修理のトラブルが続く可能性も考えられます。そうなる前に今の自分の車の価値を知っておくと便利です。

 

えっ、異音がしているのに査定?なんて思うかもしれませんが、異音などがしていても思ったより高く購入してくれる業者はあるかもしれません。

こちらで紹介しているサービスもその1つ、10年落ち、走行距離10万Kmでも大丈夫、どんな車もO円以上で買取保証してくれます。

 

紹介しておきますので、もしよければ検討してみてはいかがですか?

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